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2018-10-16 23:07 来源:日报社

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监察法明确对六类公职人员进行监察,涵盖了我国所有行使公权力的公职人员,解决了目前行政监察范围过窄的问题,实现了党内监督与国家监察高度互补,推动了由监督“狭义政府”到监督“广义政府”的转变,增强监督合力。“头雁”做出榜样、树立标杆,就能带动一方,影响一片,推动形成风清气正的政治生态。

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探歌、探岳上市补强SUV阵营,一汽-大众跑赢车市大盘

”法国国际关系与战略研究院主任研究员、中国问题专家巴泰勒米·库尔蒙认为,中国的监察体制改革是一系列反腐措施的延续,有助于完善反腐制度,是对人民给予的公权力的良好规范和应用,有助于塑造规范、透明的政治气氛和社会环境。

第一财经2018-10-16 13:23:42

简介:尽管车市竞争激烈,但随着T-ROC探歌的热销和日前TAYRON探岳的上市,补强SUV阵营后的一汽-大众将持续领跑市场。

长期领跑车市的一汽-大众再次迎来了好成绩。尽管车市竞争激烈,但随着T-ROC探歌的热销和日前TAYRON探岳的上市,补强SUV阵营后的一汽-大众将持续领跑市场。

官方发布的数据显示,今年8月份,在车市整体低迷的态势下,一汽-大众大众品牌单月销量达到11.7万辆,实现了同比正增长。今年1~8月份,一汽-大众大众品牌累计销量达86.9万辆,高于去年同期83.9万辆,实现了3.4%的同比增长。受宏观经济影响,今年以来整体车市呈现疲软现象,相比于整体市场1.3%的增速,一汽-大众显然已跑赢了车市大盘。

销量“开挂” 多款车型领跑细分市场

随着市场竞争加剧,合资车企之间的淘汰赛也已开启,一些车企甚至出现了负增长,销量数据也开始呈现两极分化的趋势。数据显示,今年8月,一汽-大众终端销量达到174485辆(包含奥迪进口车),市场份额超9.4%,成为行业冠军。上汽大众位居第二名,上汽通用虽然列席第三名,但销量同比下降14.8%。排名第一的一汽-大众和排名第九位的广汽丰田销量相差近12万辆。

今年8月份,车市继续延续了7月的低迷状态。一汽-大众之所以能够跑赢大盘,首先缘于大众品牌自身的实力。比起其他合资品牌来说,大众品牌更早地进入了中国市场,用户基础打得好,这就产生了良好的品牌效益,从产品品质上来说比较具备竞争力。凭借多年的品质,一汽-大众的口碑已根植于中国消费者的心里。

具体来看,8月份,A级车捷达、速腾、高尔夫均领跑各自细分市场。B级车中,迈腾销售18945辆,细分市场份额高达19.4%,蝉联B级高端商务车销量冠军。

除了以上长期占据主流轿车市场的几款车型外,一汽-大众的整体表现还得益于日前连续上新的3款新车——MQB宝来、全新一代CC、T-ROC探歌的贡献。6月上市的全新一代宝来销量20489辆,环比增速3.9%,展现出稳健的逆势增长实力。更为亮眼的是7月底上市的T-ROC探歌,创下细分市场新车首月销量新高,爆款潜质初现端倪。

首月销量破三千 “红海”诞生新星

近几年来,一向被看好的SUV市场也开始陷入了缓慢的发展状态。今年6月,SUV销量就开始下跌。从全年来看,SUV市场呈现整体增长放缓的趋势;尤其是紧凑级SUV市场,在各厂家新品密集投放的攻势下,早已成为竞争最为激烈的红海市场,而优胜劣汰的趋势也越发明显。

今年8月份,T-ROC探歌以3063辆的销量保持一汽-大众大众品牌首款SUV的进攻势头,成为市场上瞩目新星,爆款潜质初现端倪。

T-ROC探歌之所以能够在逆势行情下脱颖而出,成为国内紧凑级SUV市场中的佼佼者,主要得益于自身过硬的产品力。探歌共推出8款车型,售价区间13.98万~20.98万元,全系标配车顶行李架、后泊车雷达、胎压监测、大面积底盘保护、自动驻车、电子手刹、LED日行灯及LED尾灯,让年轻一代的消费者们能够更容易地获得纯正德系SUV的高品质享受。

从外观上来看,T-ROC探歌除了时尚的外表,还充满了科技感。探歌上格栅部分像雄鹰展翅翱翔,下格栅呈咬合式,两者交相辉映,勾勒出全新的X形前脸造型。大尺寸全景天窗,搭配电动有轴卷帘,在驾车时感受阳光与微风拂面。LED透镜大灯,像是一道划破黑暗的利剑,环形LED日行灯更是光耀夺目,电动可调节后视镜与电动尾门也彰显了十足的科技感。

配置方面T-ROC探歌也诚意十足,充分考虑了年轻群体的用车喜好。新车中控标配了一块6.5英寸触控屏,且提供8英寸版本选择,新车信息娱乐系统兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接。高配车型配备10.3英寸全液晶仪表盘,显示效果相当不错,不仅能够显示丰富的行车信息,还支持全屏地图显示,会为驾驶者带来强烈的视觉冲击,这一配置在同级别车型中极为罕见。此外,启停系统、行李架、行车电脑、蓝牙系统、点式LED日行灯、后排出风口、后排双USB接口等都是探歌的亮点配置。

动力方面,T-ROC探歌将提供不同调校的2.0TSI涡轮增压发动机,低/高功率版发动机的最大功率分别为137/162kW,最大扭矩分别为320/350N?m,匹配双离合变速箱,其高功率版车型还将配有4MOTION四驱系统,而传动系统方面,新车预计会匹配7速双离合变速箱。同时,高功率版车型(运动版)也会提供四驱版本。

SUV时代迎“开门红” 三年五款新车问世

过去的27年是属于一汽-大众的“轿车时代”,CC、迈腾、高尔夫、宝来等品牌都是行业中流砥柱的产品,引领着中国市场的发展方向。即便在没有享受到SUV市场红利的2017年,一汽-大众大众品牌依然仅凭7款轿车跑赢了大盘。随着今年全新一代宝来、T-ROC探歌、全新一代CC等实力车型的市场投放,一汽-大众品牌形象迸发出前所未有的年轻活力。2018年是一汽-大众“2025战略”的开局之年,也是大众品牌“SUV时代”元年。

一汽-大众SUV家族的第二款产品TAYRON探岳也于9月19日亮相。探岳是大众品牌再次布局中高端SUV市场的全新一代产品,也是一汽-大众SUV家族的中坚力量。它将以黄金构造准则、“锋?尚”设计理念、极致操控体验和以L2智能驾驶辅助为代表的前瞻领先科技,塑造全新一代德系高端中型SUV新标准。

图为一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠

如果说T-ROC探歌的问世,将一汽-大众大众品牌在轿车领域27年的造车经验成功引入了SUV领域,以优质的产品力在品牌年轻化的布局上走出了第一步棋,那么TAYRON探岳的发布,则成为助力一汽-大众品牌向上的重要落子,构建一汽-大众SUV家族产品序列,全面加速推进一汽-大众SUV时代。

官方透露,截至2020年,一汽-大众将会密集推出5款SUV产品,实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。

尽管在SUV领域开始展开较为完善的布局,但一汽-大众并不会因此而懈怠。早在半年前,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠就做出预判:SUV将从增量竞争转为存量竞争,从蓝海转入过度饱和的红海。他提醒道,对一汽-大众来讲,并不是说SUV来了以后就万事大吉、高歌猛进了。必须冷静、理性,时刻保持压力。

此前南北大众一直是多年以来的竞争对手,而上汽大众之所以能够略胜一筹,其旗下有SUV车型是一个重要原因。随着一汽-大众补强产品阵营、在SUV领域持续发力,一汽-大众未来或将长期盘赢车市大盘,拿下冠军宝座。

责编:李燕华

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